เอ็นวายบีเจทีพี

ตัวเชื่อมต่องานหนัก Beisit สำหรับการพัฒนาระบบขนส่งทางราง

ในอุตสาหกรรมการขนส่งทางราง ตัวเชื่อมต่อถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างระบบต่างๆ ในยานพาหนะ ตัวเชื่อมต่อนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายให้กับการเชื่อมต่อฮาร์ดแวร์ทั้งภายในและภายนอกระบบ ด้วยขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวางขึ้น ตัวเชื่อมต่อประเภทต่างๆ ก็ขยายตัวเพิ่มขึ้นเช่นกัน ตัวเชื่อมต่อสำหรับงานหนักก็เป็นหนึ่งในนั้น ตัวเชื่อมต่อสำหรับงานหนักเป็นตัวเชื่อมต่อชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยมีบทบาทหลักในการขนส่งทางรางที่เน้นการจ่ายไฟ การส่งสัญญาณ ความทนทานต่อแรงกดเชิงกลสูง และการป้องกันที่เชื่อถือได้

ขั้วต่องานหนักสำหรับการใช้งานระบบขนส่งทางราง

การรับประกันการจ่ายพลังงานที่เสถียรและต่อเนื่อง

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของการขนส่งทางรถไฟในด้านกำลังลากจูงและความเร็วในการขนส่ง ตัวเชื่อมต่อจำเป็นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงดันสูงและกระแสไฟฟ้าแรงสูง คุณสมบัติของตัวเชื่อมต่อสำหรับงานหนักของ Beisit เช่น จำนวนแกนหลายแกนและช่วงแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าที่กว้าง ช่วยให้สามารถจ่ายไฟฟ้าได้อย่างมีเสถียรภาพและต่อเนื่อง รวมถึงการจ่ายกระแสไฟฟ้าแรงสูงและแรงดันไฟฟ้าสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ

ทนทานต่อแรงกดเชิงกลสูง

เบซิตขั้วต่องานหนักมีความแข็งแรงเชิงกลและความทนทานที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน แรงกระแทก และสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อจะไม่ขาดจากแรงภายนอกในสภาพแวดล้อมของระบบขนส่งทางรางที่วิ่งและเบรก

การป้องกันที่เชื่อถือได้

ขั้วต่องานหนักของ Beisit ได้รับการจัดอันดับ IP67 เพื่อป้องกันวงจรจากความเสียหาย และสามารถทนต่อสภาวะแวดล้อมที่รุนแรงได้หลากหลาย

ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

ขั้วต่องานหนักของ Beisit ได้รับการออกแบบด้วยกลไกการเสียบและล็อคที่ใช้งานง่าย เพื่อการติดตั้ง การถอด และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย ช่วยลดเวลาและต้นทุนในการบำรุงรักษา

ความเป็นโมดูลาร์แบบบูรณาการ

ด้วยขนาดการติดตั้งของตัวเรือนและโครงที่เท่ากัน ทำให้สามารถเชื่อมต่อไฟฟ้าได้หลากหลายรูปแบบ เพียงแค่เปลี่ยนชุดโมดูล ขั้วต่อสำหรับงานหนักของ Beisit ผสานรวมอย่างแน่นหนา ประหยัดพื้นที่ และสามารถขยายได้เพื่อตอบสนองความต้องการการเชื่อมต่อที่หลากหลาย

ขั้วต่องานหนัก-1
ขั้วต่องานหนัก-2
ขั้วต่องานหนัก-3

เวลาโพสต์: 13 ธ.ค. 2567